两年半磨一剑！30万内小跑车SC01能否颠覆市场？4月15日见真章！

---

工匠派的小跑车SC01终于要上市了，4月15日，价格压在了30万以内。

这车从2022年9月第一次亮相，到现在已经磨了两年半的剑，中间还改了个名字叫“江铃羿驰牌01”，听着像是从武侠小说里蹦出来的门派。

这车尺寸不大，长4米1，宽1米83，高1米17，轴距2米5，整备质量1.3吨多，最高车速200公里每小时。

电机峰值功率320千瓦，扭矩560牛米，续航520公里，充电30%到80%不到25分钟。

数据看着还行，但关键问题是——这车到底能不能跑？

“小跑车”的名号，能撑得住吗？

跑车这玩意儿，不是随便贴个标签就能算数的。

你得有速度，有操控，还得有点脾气。

SC01的底盘用了铬钼钢管架，电池中置，重心高度380毫米，官方说比GT3赛车还低。

刹车盘直径350毫米，配了前六后四的卡钳，颜色还是醒目的黄色，看着挺唬人。

但问题是，电动车和传统跑车的驾驶感受完全是两码事。

电动车扭矩来得快，但少了发动机的声浪和换挡的节奏感，开起来总像是少了点什么。

SC01的方向盘没有多功能拨杆，全是实体按键，座椅是赛车式贴片设计，官方说这样能让车内更紧凑。

可跑车的灵魂不是“紧凑”，而是“刺激”。

30万以内，能买到真跑车吗？

国内30万以内的“跑车”市场，一直是个尴尬的存在。

要么是样子货，要么是性能阉割版。

SC01的定价倒是挺聪明，卡在了一个既有话题性又不至于太离谱的位置。

但消费者买不买账，还得看实际表现。

它的对手是谁？

严格来说，这个价位没有直接竞品。

比亚迪的仰望U9太贵，哪吒GT更像是个电动轿跑，而传统燃油跑车在这个价位几乎绝迹。

SC01如果能真的把操控做好，说不定能开辟一个小众市场。

但如果只是样子唬人，开起来软绵绵的，那估计也就是个网红玩具，火一阵就凉。

工匠派的野心，能实现吗？

工匠派这个团队，之前主要是玩改装车的，突然搞出一台量产跑车，难免让人怀疑是不是在画饼。

但从申报信息来看，他们确实把车造出来了，还拿到了合法上路的资质。

这说明至少不是PPT造车。

不过，量产和改装完全是两回事。

改装车可以不计成本，但量产车得考虑可靠性、售后、供应链。

SC01的电池来自中创新航，电机参数不错，但实际续航和耐久性如何，还得等实测。

最后一句

4月15日上市，是骡子是马，拉出来遛遛就知道了。